Las Estadísticas de los Accidentes de Motocicleta
Cada vez parece ser más común ver motocicletas en las carreteras y calles de nuestro país y en los últimos años su aumento ha sido evidente. Ultimamente se ha convertido más en una moda y un medio de transporte eficiente, especialmente después del incremento del precio de la gasolina el año pasado. En contraposición el número de accidentes y víctimas mortales también ha aumentado considerablemente. Las motocicletas son inestables y sus conductores carecen de protección en caso de accidente. De hecho las estadísticas hablan por sí mismas. El número de víctimas mortales entre 1990 y 1996 llegó a un récord histórico por su reducido número, al igual que en 1996 y 1997. Por lo contrario, en 1998 experimentamos un aumento del 11.2% y un 9.4% en 1999.
En recientes informes presentados por la Administración Nacional para la Seguridad del Tránsito en las Carreteras o NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) el número de víctimas mortales en el año 2006 fue de 4.810. Entre las causas generalizadas establecidas se consideran el exceso de velocidad, conducción bajo los efectos del alcohol o estado de embriaguez y el no hacer uso del casco como medida de prevención.
Los accidentes de motocicleta pueden causar daños graves tales como lesiones cerebrales, en la espina dorsal, contusiones cerebrales, fracturas, quemaduras, lesiones en el tejido y órganos internos, entre otras. La mejor manera para protegerse de estas serias lesiones es mediante el uso del casco así como la práctica de una conducción preventiva. También se aconseja el uso de prendas de ropa que ofrezcan gran visibilidad como prendas de vestir reflejantes o colores llamativos rojo, anaranjado o amarillo. Ha sido comprobado que el uso de casco reduce el riesgo de lesión cerebral mortal en un 40%. En aquellos estados donde su uso es obligatorio se ha experimentado un descenso de entre un 15% a un 32%. Nueva York es uno de los estados donde el uso del casco es obligatorio.