Accidente Nueva York

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New York Times: Patricia J. Lancaster Comenta que el Edificio de Pisos Fue Aprobada por Error antes del Accidente

El New York Times sugiere que el Comité de Viviendas y Edificaciones está apretando los tornillos a Patricia J. Lancaster debido a los recientes temas de seguridad en el East Side de Manhattan:

Bajo directa y a menudo debil interrogatorio de los miembros del consejo ante la audiencia del Comité de Viviendas y Edificaciones, llamó a la revision de la seguridad de la grúa y la inspección. La Srta. Lancaster cometó que el edificio que estaba en proceso de construcción había sido aprobado “no en consonancia a las ordenanzas de planificación urbana.”

“Caramba” dijo la Concejal Jessica S. Lapin cuyo distrito incluye el lugar donde tuvo lugar el derrumbamiento de la grúa. “¿Me estan diciendo que éste edificio no deberia haber sido aprobado en un principio?”

“Correcto” respondió la Srta. Lancaster.

Tras el testimonio la Srta. Lancaster intentó clarificar sus comentarios con los periodistas.

En respuesta a una pregunta sobre lo que especificamente resultó erróneo con la autorización por parte del Departamento de Edificaciones la Srta. Lancaster respondió “Tiene que ver con las ordenanzas de planificación urbana, tiene que ver con la adversidad y la altura y la anchura y la combinación de las ordenanzas y cuando las puede combinar o no. Es complejo.”

Defendiendo a la Srta. Lancaster el NYT reporta:

La Srta. Lancaster comentó que su departamento había efectuado 442,000 inspecciones el año pasado un incremento del 11 por ciento desde el año 2006. El departamento emite cerca de 161,000 permisos anualmente.

Ella también comentó que habían 220 grúas en funcionamineto en la ciudad. Veintinueve torres de grúas, similares a las de la calle 51, inspecionadas en unas 26 zonas de construcción. De éstas 21 pasaron la inspección.

Las ocho grúas que no lograron pasar la inspección dos tenian violaciones por la falta de documentación y las seis restantes tenian violaciones por temas de seguridad de tipo mecánico incluyendo pestillos colocados erróneamente.

“Las deficiencias fueron rectificadas rápidamente” dijo la Srta. Lancaster.

8 Grúas de Nueva York No Lograron Pasar Inspección

Newsday informa:

NUEVA YORK - El Departamento de Edificaciones comentó el jueves que la inspección de las grúas en las zonas de construcción que se ha llevado a cabo en toda la ciudad ha encontrado que nueve de las 29 que hay en total no cumplen con las regulaciones de seguridad establecidas.

El delegado del Departamento de Edificaciones también ha dicho que tras una revisión han encontrado que la zona de construcción donde tuvo lugar el derrumbamiento estaba violando las leyes de planificación urbana.

De las ocho, así llamadas grúas que no lograron pasar inspección, seis tenian violaciones relacionadas con la seguridad incluyendo deceleradores rotos y falta de pasadores. Otras dos tenian violaciones de carácter administrativo por la falta de documentos apropiados.

Siete de las grúas fueron puestas en funcionamiento de nuevo ya que los contratistas corrigieron las violaciones. Pero una orden de parar el trabajo se mantiene en efecto para la grúa en el nuevo edificio Goldman Sachs en el bajo Manhattan.

2 Personas Continúan Desaparecidas Tras el Derrumbamiento de una Grúa en Nueva York

NUEVA YORK - El lunes equipos de rescate continuaron con la búsqueda de un trabajador y una mujer desaparecidos bajo los escombros de una casa adosada que se derrumbó tras el accidente. Mientrastanto un equipo en Nueva York estuvo desmantelando la grúa que se separó de sus amarras el pasado sábado colisionado con seis edificios.

El alcalde Michael Bloomberg comentó el domingo “Hasta el momento no hay señales de vida”

Historia

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