Un juez federal consideró que el ayuntamiento fue negligente por la colisión del ferry Andrew J. Barbieri contra el muelle después que el piloto se desmayara al volante.

El Sr. McMillan - que necesita cuidado médico constante - fue la primera víctima en presentar una demanda legal y solicitar una indemnización por los daños.

Se espera que el Sr. Weinstein decida la cifra exacta la próxima semana, pero si el ayuntamiento presenta una apelación pueden pasar años hasta que el ex-empleado del Fulton Fish Market consiga un centavo por su dolor, sufrimiento y facturas médicas.

Los abogados de la viuda de un hombre que murió en el accidente del ferry de Staten Island han llegado a un acuerdo en una demanda por muerte ilícita contra el ayuntamiento de Nueva York por 8.7 millones de dólares.

Los abogados hicieron público el acuerdo en representación de Kathy Healy y sus cuatro hijos.

El marido de Kathy Healy, John, murió en el año 2003 cuando el ferry colisionón contra el muelle a gran velocidad.

El juicio por la demanda de Kathy Healy ha sido programado para el lunes en un tribunal federal.

El consejero corporativo del ayuntamiento no ha devuelto la llamada en busca de comentarios.

El piloto del barco había tomado calmantes para el dolor y sufría de cansancio extremo. Se declaró culpable de homicidio involuntario negligente y por haber mentido a los investigadores, siendo sentenciado a 18 meses en prisión.

El director del ferry del ayuntamiento también fue sentenciado a un año de prisión después de haberse declarado culpable del homicidio negligente y admitir el haber fallado en implementar o hacer cumplir las normas de seguridad.

Ahora está presentando una demanda de 300 millones de dólares acusando a la escuela, al entrenador de atletismo, a Ford, a la compañía de alquiler de vehículos, al fabricante de cinturones de seguridad y al Departamento de Educación.

"A esto se le llama negligencia si conduce fuera de la autopista con 12 niños en el vehículo. Debe poder mantener su vehículo en la autopista," mencionó el abogado Frederic Eisenberg.

Pero el abogado del entrenador dice que la policía de Vermont encontró que qe no había ningún tipo de error por parte de Taylor.

Taylor no ha regresado al trabajo en Stuyvesant. En el accidente se fracturó el cuello y también planea presentar una demanda.

El abogado de Piro también indica que la furgoneta Ford de 13 pasajeros era peligrosa y no poseía air bags.

 

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Helen Sieger, de 55 años de edad, fue arrestada y acusada de no haber solicitado cobertura de seguro por compensación laboral durante más de un año, desde el 31 de mayo del 2007 al 26 de junio del presente año. La Sra. Seiger emplea a más de 400 empleados para cuidar a más de 300 residentes.

"El arresto efectuado en el día de hoy debe enviar un mensaje: Aquellos empleadores que piensan que pueden esperar hasta ser descubiertos antes de obtener el seguro de compensación laboral se encontrarán con una sorpresa desagradable. Cualquier empleador que intente engañar a los trabajadores y al Estado al no tener seguro de compensación laboral para sus trabajadores tendrá que rendir cuentas en mi oficina,"comentó el Fiscal General del Estado de Nueva York, Andre Cuomo, en una declaración.

La nueva ley del estado indica que es un delito grave no tener seguro por compensación laboral para todos sus empleados en su trabajo.

 

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Nota a las víctimas de accidentes, negligencias médicas, ruptura de contratos y casos similares: Cuando presente una demanda llegue a un acuerdo.

Esta es una clara lección del estudio sobre demandas civiles que será publicado pronto y el cual ha determinado que muchos de los demandantes que deciden dejar pasar un acuerdo y van a juicio acabaron recibiendo menos dinero que si hubieran aceptado la oferta inicial.

“La lección para los demandantes es, en la mayoría de los casos, que están percibiendo la oferta del demandado como la mitad cuando en realidad es todo o más ” según comenta Randall L.Kiser, coautor del estudio y analista principal de DecisionSet, una empresa de consultoría que aconseja a sus clientes en decisiones legales.

Según el estudio el demandado tomó la decisión incorrecta al proceder a un juicio con menos frecuencia en un 24 por ciento de los casos. Los demandantes se equivocaron en el 61 por ciento de los casos. En tan solo 15 por ciento de los casos ambas partes tuvieron razón al decidir a ir a juicio — lo que significa que el demandado pagó menos de lo que queria el demandante pero el demandante obtuvo más de los que el demandado había ofrecido.

Puede encontrar información adicional aquí.

 

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Esta mañana en el Lower Manhattan dos primos que estaban limpiando ventanas murieron cuando el ascensor en el que estaban volcó.

El Eyewitness News dijo que los dos hombres, edades 35 y 37 años, muerieron miestras estaban trabajanso en el World Financial Center entre las calles West y Vesey alrededor de las 12:45 de la mañana.

Parece que estaban moviendo el ascensor, el cual puede elevarse entre tres y cuatro pisos en el aire, cuando el vehículo chocó con el cilindro de descarga en la calzada. El ascensor volcó aplastando a los dos hombres.

Los dos trabajadores fueron trasladados al New York Downtown Hospital donde se declaró su fallecimiento. Los oficiales han mencionado que uno de los trabajadores podría haber estado en el ascensor mientras el otro movia el vehículo.

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El conductor es acusado de golpear a Nacirema el sábabo cuando la niña salió corriendo al otro lado de la Avenida Rockaway en Brownsville y salir a toda velocidad. Algunos testigos comentan que se detuvo brevemente para insultar a la niña que estaba sangrando.

Desde 1987 el permiso de conducir del Sr. Coleman fue suspendido más de una docena de veces por no pagar las multas y no presentarse a citaciones legales. Actualmente tiene tres suspensiones en activo, incluyendo una por no pagar subsidio de menores.

La víctima, Nacirema Brown de 9 años de edad, se encuentra en estado crítico debido la lesiones ocasionadas por el accidente.

 

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El domingo los grupos de rescate suspendieron la búsqueda de la niña de 10 años de edad desaparecida en las aguas de Coney Island, uno de los tres nadadores todavía desaparecidos debido a las potentes corrientes del océano en las playas de la ciudad de Nueva York y Long Island durante el fin de semana.

Cuatro víctimas se ahogaron en las playas locales en viernes y sábado, según indican las autoridades. La búsqueda de la niña fue suspendida el domingo por la tarde pendiente de más progresos, tal y como ha comentado el comandante de los Guardacostas, Gregory Hitchen.

Akira Johnson fue sacudida bajo el agua por corrientes mientras estaba nadando con su primo el sábado por la tarde. Su primo, Tyriel Currie, también de 10 años de edad, fue rescatado.

Con un golpe constante de corrientes más fuertes posiblemente durante el fin de semana, "solo nadadores experimentados deben entrar en las aguas," como ha comentado Jim Connolly del Servicio Meteorológico Nacional.

Connolly menciona que un fuerte sistema de tormentas generó severas marejadas y olas de 8 pies en la zona a principios de esta semana.

 

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Michael Morrisey, profesor de la Universidad de Alabama en Birmingham, y David Grabowski, profesor de la Escuela Médica de Harvard, han comentado que encontraron que tras el incremento de un 10 por ciento en el precio de la gasolina hubo un descenso del número de muertes por accidentes de automóvil en un 2.3 por ciento. Para los conductores entre 15 y 17 años el descenso fue de un 6 por ciento. Y de un 3.2 por ciento entre las edades de 18 a 21 años.

El estudio analizó las muertes entre 1995 y 2006, cuando el precio de la gasolina llegó a 2.50 dólares el galón. Con el precio de la gasolina en un promedio de 4 dólares el galón, el Sr. Morrisey comenta que espera ver un mayor declive — cerca de 1.000 víctimas mortales mensuales.

En una entrevista con la Prensa Asociada el Sr. Morrisey comentó que con un promedio anual de entre 38.000 y 40.000 muertes anuales, un descenso de 12.000 muertes reduciria el total en un tercio.

Los factores de este descenso incluyen adolescentes que no pueden permitirse conducir, el cambio de vehículos grande a vehículos más compactos y eficientes y la gente conduciendo más despacio con el fin de economizar el consumo de la gasolina.
 

 

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Según una fuente del NYPD un testigo reconoció el vehículo Honda y llamó a la policía.

Los dectectives escontraron el vehículo cerca de la 1:00 p.m. aparcado fuera de la casa de Naquam Mandry, 19 años de edad, en Linden Blvd. en Brooklyn. El parachoches del Honda estaba dañado y tenia una limpiaparabrisas roto. También encontraron lo que parecía ser fibras de cabello en el capó del vehículo.

El sospechoso ha sido acusado de abandonar la escena del accidente que resultó en una víctima mortal.

 

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